四十年前,1975 年 11 月 10 日,一艘美国五大湖货轮从苏必利尔湖失踪。
该船以其总裁兼董事会主席埃德蒙·菲茨杰拉德 (Edmund Fitzgerald) 的名字命名,于 1958 年首次下水,是五大湖中最大的船。
这艘巨轮曾负责将赤铁矿从明尼苏达州德卢斯附近的矿场运送到底特律、托莱多和其他五大湖港口的铁厂。它持续了十七年,直到11月10日的一场风暴中消失。
1975 年 11 月 9 日下午,菲茨杰拉德号正将满载的矿石球团从威斯康星州苏必利尔市德卢斯附近的船队运送到密歇根州底特律附近的祖格岛的一家工厂。
该船由欧内斯特·麦克索利 (Ernest M. McSorley) 担任船长,在与另一艘货船 SS Arthur M. Anderson 一起遭遇高达 35 英尺的海浪时被困。
据信,“菲茨杰拉德”号未能抵御风暴,于当晚7点10分左右在加拿大海域沉没。该船在距离白鱼湾约17英里(15海里;27公里)处沉没,靠近密歇根州苏圣玛丽和安大略省苏圣玛丽这两个姐妹城市。
船上载有29名船员,没有发现任何尸体。船上记录的最后遗言来自船长麦克索利,他说:“我们坚守阵地。”
关于“菲茨杰拉德”号和所有新闻出版物的报道开始传播,称该船失踪了。但没有任何报道提到该船已经沉没。
关于这艘船的遭遇,人们提出了许多猜测。有消息称沉船已被找到,但至今仍无人知晓事故的确切原因。
一些人还认为外星人参与了事件,并绑架了29名船员。外星人或UFO理论得到了苏必利尔湖中没有漂浮尸体这一事实的支持。
冷水减缓了尸体的腐烂,使尸体得以沉入海底。因此,尸体被海浪冲走的可能性微乎其微。当没有找到尸体时,人们认为可能是UFO或外星人带走了船员。
最后一次搜寻更多尸体和残骸的尝试是在 1995 年。后来,加拿大禁止一切潜水活动,以将该区域保留为当晚遇难的 29 名男子的墓地。